Телескопический погрузчик Manitou Manitou MT 1840 100P ST3B S2 TURBO - 18m / 4t

Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1840 100P ST3B S2 TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2017, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 17.55 m, LANGE LADEGABELN (ca. Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.100 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder PERKINS Diesel-Motor (102 PS / 75 kW bei 2.200 U/min), CPB, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, PANORAMA-KABINE (großes Führerhaus) - Colorglas, ROPS / FOPS, KAB - Komfortsitz, FRONTSCHEIBEN-SCHUTZGITTER, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, Scheibenwischer (4x), Außenspiegel (4x), WARNTON / WARNLEUCHTE, Heizung / Lüftung, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 - 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.400 mm, Höhe: ca. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1840 100P ST3B S2 TURBO - 4x4x4, first use: 2017, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 17.55 m, LONG FORKS (approx. fork length: 1.200 mm / width admission: 1.100 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC, PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, 4-cylinder PERKINS diesel-engine (102 PS / 75 kW at 2.200 rpm), CPB, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, PANORAMIC-CABINE (big driverhouse) - colourglass, ROPS / FOPS, KAB - comfort seat, WINDHIELD PROTECTION GUARD, follower coupling, road lightnings,windshield wipers (4x), back view mirror (4x), WARNING RING / WARNING LIGHT, heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in German). Tyres: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 - 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb